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骑行经典线路二:崇明岛骑行 (上海)

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挂牌价
100
优惠价
78起/人
  • 类型骑迹之旅
  • 游戏道具骑行设备
  • 适合人数一天
  • 餐饮不含
  • 场地户外
  • 游戏时长10人以上

游戏介绍

游戏概述

  崇明岛是长江三角洲的冲积岛屿,中国第三大岛屿,面积1200.68平方公里,人口约82.15万,岛上地势平坦、土地肥沃、自然环境优美,适合修身养性,崇明岛持续受到长江泥沙堆积,每年增加5平方公里土地,预计在50年后和北边陆地接壤。

  崇明岛属于上海市,岛上的行政区是崇明区,小部分是江苏省的启隆镇和海永镇。

  地处长江口,是中国第三大岛,被誉为“长江门户、东海瀛洲”,是中国最大的河口冲积岛,中国最大的沙岛。崇明岛成陆已有1300多年历史,现有面积为1267㎞2,海拔3.5~4.5米。全岛地势平坦,土地肥沃,林木茂盛,物产富饶,是有名的鱼米之乡。且该岛因为各种地理因素,面积每年增长约5㎞。

游戏规则

100---11:00团建破冰活动及骑行讲解。

1100---12:30开始骑行

12: 30--13:30 午餐

13:30--- 14:30骑车返程,但不是原路返回。

14:30---- 16:30在基地做团建项目;

16:30结束活动, 返回市区

注意事项

  1、使用煞车不当

  煞车时请先煞后轮,避免煞车力道过大而摔车。可因个人习惯不同更改后煞车手把的位置。在上路前应该请专业技师调整煞车线松紧度,检视煞车块与车轮间隙及磨损程度。

  2、不当的转弯方式

  在转弯时车身会倾斜,这时内侧的脚踏版应保持水平或置于上方,以免碰触地面。在进入弯道前就应先减速,在转弯过程中煞车是很危险的事。

  3、错误的上下坡方式

  有些人在骑乘上坡路段时,会站立起来踩踏板。但除非是特别陡的坡段或需要加速冲刺,否则此种姿势应该避免。除了较耗费体力之外,骑乘重心提高造成操控不佳,后轮也容易打滑。正确的方式应为:上坡时,坐姿往前移,上身压低保持重心,以轻齿比踩踏前进。下坡时,身体重心往后移,身体压低,大腿夹紧坐垫。注意控制速度,应采用渐进煞车的方式,严禁紧急煞车。

  4、未保持安全距离

  若跟随车队进行团体骑乘,应随时保持车辆间的安全距离。在长途骑乘中会以前车进行挡风,以利骑乘;宽广笔直的路段时,较容易让骑乘者精神涣散,建议骑乘者间需至少间隔一台单车的距离,以策安全。

  5、碾压路面突出物

  了解路面状况,骑乘时需将视线放远,避免车速过快,观察路面有无障碍或坑洞。若闪避不及,建议可上拉把手,配合脚踏力量让前轮跃起越过。减轻冲击力道。

  6、佩戴耳机骑乘

  佩戴耳机难以得知外界的讯息,如后方车辆的喇叭声或队友的提醒,耳机线过长也容易造成意外。若想聆听音乐或广播,可以使用扩音器等装置。骑乘时严禁佩戴耳机聆听音乐。

  7、精神不济(身体不适)勉强上路

  若身体不适或者精神不济,注意力无法集中,应规划以替代方式前进或延缓行程以免造成危险。

  8、车辆故障禁止强行

  车辆故障若无法在当下做紧急修复,应以其他替代方式前进,或者请求道路救援。特别是煞车或轮组(轮胎)等组件有不正常的状况,切勿勉强骑乘。

  9、遇恶略天气停止骑行

  若遭遇台风、豪大雨、雷击、强风等激烈天气因素,应更改行程或取消。若骑乘途中遭遇激烈天气状况,应就原地等待风雨趋缓再行前进。也应避免正午时间骑行(中午12点至下午2点),或摄氏超过35度的高温下骑乘,也要适时的补充水分。

  10、做好行程规划避免夜骑

  由于车灯照明光源不足,只能当作辅助以提醒其他用路人。建议行程规划应及早出发,增加中午休息时间,在太阳下山前抵达今日旅程终点。尤其团体骑行应避免夜间骑乘,以免因视线不佳、路面不熟等因素发生意外。

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